Масса кузовов ЗИЛ-130

Для большинства модификаций ЗИЛ-130 расчётный вес кузовов варьируется от 3860 (кг) до 4575 (кг).

Масса кузовов:

Вес кузова грузовика ЗИЛ-130 (1963 – 1966): 4300 (кг).

Вес кузова седельного тягача ЗИЛ-130В1 (1964 – 1986): 3860 (кг).

Вес кузова грузовика ЗИЛ-130Г (1965 – 1986): 4575 (кг).

Особенности кузовов модели:

В базовую модификацию ЗИЛ-130 входит тент вместе со съёмными дугами. Высота пола грузового отсека ЗИЛ-130 аналогична высоте пола в железнодорожных вагонах, что оптимизирует процесс погрузки и отгрузки.

Важно: первые модификации ЗИЛ-130 имели два вентиляционных люка в крыше кабины и лючок воздуховода в левой части кабины выше педали сцепления.


Годы выпуска годы производства всех модификаций модели: 1962-2010.

Общая масса кузова ZIL 130
Общий вид spravkaОбщий вид кузовов Масса голого кузова min (кг) spravka
Минимальная масса кузова для разных модификаций ZIL 130

Данные представлены в килограммах (кг)

Масса голого кузова max (кг) spravka
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций

Данные представлены в килограммах (кг)

Модификаций spravka
Количество модификаций модели в нашей базе

Общий вид кузовов
(Общий вид)
1075 (кг) 6125 (кг) 1
Масса кузова ZIL 130
Параметр spravka
Параметр автомобиля

Значение spravka
Значение параметра в (кг)

0ZIL 130 (1962 – 2010)
Снаряженная масса:4300 (кг)
Масса голого кузова:1075-1290 (кг)
Допустимая полная масса:10425 (кг)
Тип кузова:Бортовой автомобиль
Грузоподъёмность:6000 (кг)
Разрешённая масса автопоезда:18525 (кг)
Нагрузка на переднюю ось:2625 (кг)
Нагрузка на заднюю ось:7900 (кг)
Масса голого кузова:6125 (кг)
Годы выпуска:1962 – 2010

Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.