Как определяют вес аккумулятора:

В общем случае все аккумуляторы имеют общую среднюю плотность изделия, составляющую около 1.5 (г) на 1 (см³).

Данное значение для разных марок АКБ может варьироваться от 1.3 (г) до 1.9 (г), однако значение 1.5 (г) на 1 (см³) является общепринятым справочным значением.

Масса аккумулятора рассчитывается исходя из объема изделия, умноженного на справочную плотность.

Важно: значение в 1.5 (г) на 1 (см³) является справочной условной величиной, и относится к АКБ с залитым электролитом.

Расчет массы АКБ исходя из размеров:

Расчет массы для изделия размером 190x242x175 (мм) проводят следующим образом:

• 190x242x175 = 8046500 (мм³);
• 8046500/1000 = 8046.5 (cм³);
• 1.5 (г)/1000 = 0.0015 (г/cм³);
• 8046.5*0.0015 = 12.07 (кг).

Важно: при расчетах исходные данные можно проводить к другим единицам измерения, выше показана только общая логика расчетов.

Масса составляющих частей аккумулятора:

Аккумулятор состоит из 3-х основных частей:

• корпус: (до 5-10% от массы);
• рабочая часть: (до 70-80% от массы);
• электролит: (до 10-20% от массы).

Другие названия:

Автомобиль Perodua MyVi в некоторых странах продавался как Toyota Passo и Daihatsu Boon.

Годы выпуска модель выпускалась с 2004 года до 2010 года.

Предостережение: приведенные выше данные являются справочно рассчитанными, реальные цифры для разных производителей могут варьироваться до 20% в одну либо другую сторону. Данные отображают залитые электролитом изделия.