Масса кузова Alfa Romeo Giulietta
Средняя масса кузова Alfa Romeo Giulietta составляет от 275 (кг) до 420 (кг).
главная ⇒ техника ⇒ кузова ⇒ alfa romeo
Средняя масса кузова Alfa Romeo Giulietta составляет от 275 (кг) до 420 (кг).
Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.
В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.
Как правило масса авто состоит из таких основных частей:
Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.
Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).
В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей Alfa Romeo Giulietta.
Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.
Компактные седан, хэтчбек, кабриолет и купе Alfa Romeo Giulietta в продажу также поступали под обозначениями Alfa Romeo Giulietta Sprint, Alfa Romeo Giulietta Spider, Alfa Romeo Giulietta Berlina.
Годы выпуска выпускается в настоящее время.
Общая масса кузова Alfa Romeo Giulietta | |||
---|---|---|---|
Общий вид ![]() |
Масса голого кузова min (кг) ![]() Минимальная масса кузова для разных модификаций Alfa Romeo Giulietta Данные представлены в килограммах (кг) |
Масса голого кузова max (кг) ![]() Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) |
Модификаций ![]() Количество модификаций модели в нашей базе |
![]() (Общий вид) |
275 (кг) | 420 (кг) | 14 |
Масса кузова Alfa Romeo Giulietta | |
---|---|
Параметр ![]() Параметр автомобиля |
Значение ![]() Значение параметра в (кг) |
0I 1.3 MT (1977 - 1983) | |
Снаряженная масса: | 1070 (кг) |
Масса голого кузова: | 275-330 (кг) |
Годы выпуска: | 1977 - 1983 |
I 1.6 MT (1977 - 1985) | |
Снаряженная масса: | 1070 (кг) |
Масса голого кузова: | 275-330 (кг) |
Годы выпуска: | 1977 - 1985 |
I 1.8 MT (1979 - 1985) | |
Снаряженная масса: | 1100 (кг) |
Масса голого кузова: | 275-330 (кг) |
Годы выпуска: | 1979 - 1985 |
I 2.0 MT (1980 - 1985) | |
Снаряженная масса: | 1100 (кг) |
Масса голого кузова: | 275-330 (кг) |
Годы выпуска: | 1980 - 1985 |
I 2.0 MT (1983 - 1984) | |
Снаряженная масса: | 1140 (кг) |
Масса голого кузова: | 275-330 (кг) |
Годы выпуска: | 1983 - 1984 |
I 2.0d MT (1983 - 1985) | |
Снаряженная масса: | 1230 (кг) |
Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
Годы выпуска: | 1983 - 1985 |
II 1.4 AT (2010 - н.в.) | |
Снаряженная масса: | 1365 (кг) |
Масса голого кузова: | 350-420 (кг) |
Допустимая полная масса: | 1795 (кг) |
Годы выпуска: | 2010 - н.в. |
II 1.4 MT (2010 - н.в.) | |
Снаряженная масса: | 1355 (кг) |
Масса голого кузова: | 350-420 (кг) |
Допустимая полная масса: | 1785 (кг) |
Годы выпуска: | 2010 - н.в. |
II 1.4 MT (2010 - н.в.) | |
Снаряженная масса: | 1365 (кг) |
Масса голого кузова: | 350-420 (кг) |
Допустимая полная масса: | 1795 (кг) |
Годы выпуска: | 2010 - н.в. |
II 1.6d MT (2010 - н.в.) | |
Снаряженная масса: | 1385 (кг) |
Масса голого кузова: | 350-420 (кг) |
Допустимая полная масса: | 1815 (кг) |
Годы выпуска: | 2010 - н.в. |
II 1.7 MT (2010 - н.в.) | |
Снаряженная масса: | 1395 (кг) |
Масса голого кузова: | 350-420 (кг) |
Допустимая полная масса: | 1825 (кг) |
Годы выпуска: | 2010 - н.в. |
II 2.0d AT (2010 - н.в.) | |
Снаряженная масса: | 1395 (кг) |
Масса голого кузова: | 350-420 (кг) |
Допустимая полная масса: | 1825 (кг) |
Годы выпуска: | 2010 - н.в. |
II 2.0d MT (2010 - н.в.) | |
Снаряженная масса: | 1355 (кг) |
Масса голого кузова: | 350-420 (кг) |
Допустимая полная масса: | 1785 (кг) |
Годы выпуска: | 2010 - н.в. |
II 2.0d MT (2010 - н.в.) | |
Снаряженная масса: | 1395 (кг) |
Масса голого кузова: | 350-420 (кг) |
Допустимая полная масса: | 1825 (кг) |
Годы выпуска: | 2010 - н.в. |
Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.