Масса кузова BYD M3DM
Средняя масса кузова BYD M3DM составляет от 500 (кг) до 600 (кг).
Средняя масса кузова BYD M3DM составляет от 500 (кг) до 600 (кг).
Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.
В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.
Как правило масса авто состоит из таких основных частей:
Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.
Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).
В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей BYD M3DM.
Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.
Електрическая версия пятидверного фургона BYD M3 DM на рынках стран Азии продаётся как BYD T3.
Модель с бензиновым мотором оснащается агрегатами 1.5 л I4 (109 л.с.) или 1.5 л I4 (150 л.с.).
Годы выпуска выпускается в настоящее время.
Общая масса кузова BYD M3DM | |||
---|---|---|---|
Общий вид ![]() |
Масса голого кузова min (кг) ![]() Минимальная масса кузова для разных модификаций BYD M3DM Данные представлены в килограммах (кг) |
Масса голого кузова max (кг) ![]() Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) |
Модификаций ![]() Количество модификаций модели в нашей базе |
![]() (Общий вид) |
500 (кг) | 600 (кг) | 1 |
Масса кузова BYD M3DM | |
---|---|
Параметр ![]() Параметр автомобиля |
Значение ![]() Значение параметра в (кг) |
0Электродвигатель DM, грузовик | |
Снаряженная масса: | 1950 (кг) |
Масса голого кузова: | 500-600 (кг) |
Допустимая полная масса: | 3450 (кг) |
Грузоподъёмность: | 1500 (кг) |
Годы выпуска: | 2018 – н.в. |
Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.