Масса кузова Dacia Logan
Средняя масса кузова Dacia Logan составляет от 250 (кг) до 390 (кг).
Что такое масса кузова:
Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.
В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.
Как правило масса авто состоит из таких основных частей:
- двигатель, генератор, стартер и пр.;
- коробка передач;
- полная подвеска;
- оперение (бамперы, радиаторы и пр.);
- кузов и др.
Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.
Какие данные представлены в справочнике:
Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).
В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей Dacia Logan.
Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.
Другие параметры Dacia Logan:
| Общая масса кузова Dacia Logan | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид кузовов |
Масса голого кузова min (кг) Минимальная масса кузова для разных модификаций Dacia Logan Данные представлены в килограммах (кг) |
Масса голого кузова max (кг) Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) |
Модификаций Количество модификаций модели в нашей базе |
 (Общий вид) |
250 (кг) | 390 (кг) | 20 |
| Масса кузова Dacia Logan | ||
|---|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля |
Значение Значение параметра в (кг) |
|
| 0I 1.4 MT (2006 - 2012) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1050 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1535 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2006 - 2012 | |
| I 1.5d MT (2006 - 2012) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1270 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1810 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2006 - 2012 | |
| I 1.5d MT (2006 - 2012) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1270 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1810 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2006 - 2012 | |
| I 1.6 MT (2006 - 2012) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1270 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1810 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2006 - 2012 | |
| I 1.6 MT (2006 - 2012) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1270 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1810 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2006 - 2012 | |
| I 1.5d MT (2006 - 2012) | ||
| Тип кузова: | пикап с одинарной кабиной | |
| Снаряженная масса: | 1270 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1810 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2006 - 2012 | |
| I 1.6 MT (2006 - 2012) | ||
| Тип кузова: | пикап с одинарной кабиной | |
| Снаряженная масса: | 1270 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1810 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2006 - 2012 | |
| I 1.4 MT (2004 - 2012) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 975 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1535 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2004 - 2012 | |
| I 1.5d MT (2005 - 2012) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1065 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1600 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2005 - 2012 | |
| I 1.6 MT (2004 - 2012) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 980 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1540 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2004 - 2012 | |
| II 0.9 MT (2013 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 962 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 - н.в. | |
| II 1.2 MT (2013 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1049 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 - н.в. | |
| II 1.2 MT LPG (2013 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1049 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 - н.в. | |
| II 1.5d MT (2013 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1033 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 - н.в. | |
| II 1.5d MT (2013 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1033 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 - н.в. | |
| II 0.9 MT (2012 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 962 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2012 - н.в. | |
| II 1.2 MT (2012 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1049 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2012 - н.в. | |
| II 1.2 MT LPG (2013 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1049 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 - н.в. | |
| II 1.5d MT (2012 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1033 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2012 - н.в. | |
| II 1.5d MT (2012 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1033 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1505 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2012 - н.в. | |
Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.