Масса кузова Daihatsu Taft
Средняя масса кузова Daihatsu Taft составляет от 325 (кг) до 390 (кг).
Средняя масса кузова Daihatsu Taft составляет от 325 (кг) до 390 (кг).
Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.
В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.
Как правило масса авто состоит из таких основных частей:
Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.
Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).
В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей Daihatsu Taft.
Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.
Компактный внедорожник Bertone Freeclimber – это итальянская версия японской модели Daihatsu Rugger.
Альтернативные наименования модели: Daihatsu Rocky (Европа), Daihatsu Fourtrak (Великобритания), Daihatsu Taft.
Годы выпуска модель выпускалась с 1974 года до 1984 года.
Общая масса кузова Daihatsu Taft | |||
---|---|---|---|
Общий вид ![]() |
Масса голого кузова min (кг) ![]() Минимальная масса кузова для разных модификаций Daihatsu Taft Данные представлены в килограммах (кг) |
Масса голого кузова max (кг) ![]() Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) |
Модификаций ![]() Количество модификаций модели в нашей базе |
![]() (Общий вид) |
325 (кг) | 390 (кг) | 1 |
Масса кузова Daihatsu Taft | |
---|---|
Параметр ![]() Параметр автомобиля |
Значение ![]() Значение параметра в (кг) |
02.8d MT 4WD (1974 - 1984) | |
Снаряженная масса: | 1330 (кг) |
Масса голого кузова: | 325-390 (кг) |
Годы выпуска: | 1974 - 1984 |
Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.