Масса кузова Mazda Eunos 500
Средняя масса кузова Mazda Eunos 500 составляет от 300 (кг) до 360 (кг).
Средняя масса кузова Mazda Eunos 500 составляет от 300 (кг) до 360 (кг).
Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.
В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.
Как правило масса авто состоит из таких основных частей:
Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.
Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).
В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей Mazda Eunos 500.
Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.
Седан Mazda Eunos 500 выпускался для рынков Европы и Америки под названием Mazda Xedos 6.
Годы выпуска годы производства всех модификаций модели: 1992-1999.
Общая масса кузова Mazda Eunos 500 | |||
---|---|---|---|
Общий вид ![]() |
Масса голого кузова min (кг) ![]() Минимальная масса кузова для разных модификаций Mazda Eunos 500 Данные представлены в килограммах (кг) |
Масса голого кузова max (кг) ![]() Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) |
Модификаций ![]() Количество модификаций модели в нашей базе |
![]() (Общий вид) |
300 (кг) | 360 (кг) | 2 |
Масса кузова Mazda Eunos 500 | |
---|---|
Параметр ![]() Параметр автомобиля |
Значение ![]() Значение параметра в (кг) |
01.8 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний | |
Снаряженная масса: | 1160 (кг) |
Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний | |
Снаряженная масса: | 1200 (кг) |
Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.