Масса кузова Nissan Murano III

Средняя масса кузова Nissan Murano III составляет от 425 (кг) до 570 (кг).

Что такое масса кузова:

Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.

В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.

Как правило масса авто состоит из таких основных частей:

  • двигатель, генератор, стартер и пр.;
  • коробка передач;
  • полная подвеска;
  • оперение (бамперы, радиаторы и пр.);
  • кузов и др.

Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.

Какие данные представлены в справочнике:

Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).

В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей Nissan Murano III.

Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.


Общая масса кузова Nissan Murano III
Общий вид spravkaОбщий вид кузовов Масса голого кузова min (кг) spravka
Минимальная масса кузова для разных модификаций Nissan Murano III

Данные представлены в килограммах (кг)

Масса голого кузова max (кг) spravka
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций

Данные представлены в килограммах (кг)

Модификаций spravka
Количество модификаций модели в нашей базе

Общий вид кузовов
(Общий вид)
425 (кг) 570 (кг) 3
Масса кузова Nissan Murano III
Параметр spravka
Параметр автомобиля

Значение spravka
Значение параметра в (кг)

02.5 HEV CVT 4WD Top (2016-н.в.)
Снаряженная масса:1912 (кг)
Масса голого кузова:475-570 (кг)
3.5 CVT Mid (2016-н.в.)
Снаряженная масса:1737 (кг)
Масса голого кузова:425-510 (кг)
3.5 CVT 4WD High (2016-н.в.)
Снаряженная масса:1818 (кг)
Масса голого кузова:450-540 (кг)

Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.