Масса кузова UAZ Cargo
Средняя масса кузова UAZ Cargo составляет от 525 (кг) до 630 (кг).
Средняя масса кузова UAZ Cargo составляет от 525 (кг) до 630 (кг).
Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.
В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.
Как правило масса авто состоит из таких основных частей:
Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.
Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).
В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей UAZ Cargo.
Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.
Коммерческий пикап УАЗ Карго также известен в России как УАЗ-23602.
Автомобиль построен на базе УАЗ-3163, имеет удлиненную колесную базу (до 3000 мм) и короткую 2-местную кабину.
Годы выпуска Годы выпуска: 2008-2011.
Общая масса кузова UAZ Cargo | |||
---|---|---|---|
Общий вид Общий вид кузовов | Масса голого кузова min (кг) Минимальная масса кузова для разных модификаций UAZ Cargo Данные представлены в килограммах (кг) |
Масса голого кузова max (кг) Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) |
Модификаций Количество модификаций модели в нашей базе |
(Общий вид) |
525 (кг) | 630 (кг) | 12 |
Масса кузова UAZ Cargo | |
---|---|
Параметр Параметр автомобиля |
Значение Значение параметра в (кг) |
02.7 MT Карго Комфорт (2016 - 2018) | |
Снаряженная масса: | 2050 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2775 (кг) |
2.7 MT Карго Стандарт (2016 - 2018) | |
Снаряженная масса: | 2050 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2775 (кг) |
2.3 D MT Карго Классик (2014 - 2015) | |
Снаряженная масса: | 2100 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2825 (кг) |
2.3 D MT Карго Комфорт (2014 - 2015) | |
Снаряженная масса: | 2100 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2825 (кг) |
2.7 MT Карго Классик (2014 - 2016) | |
Снаряженная масса: | 2050 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2775 (кг) |
2.7 MT Карго Комфорт (2014 - 2016) | |
Снаряженная масса: | 2050 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2775 (кг) |
2.7 MT Карго Классик (2016 - 2016) | |
Снаряженная масса: | 2050 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2775 (кг) |
2.7 MT Карго Комфорт (2016 - 2016) | |
Снаряженная масса: | 2050 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2775 (кг) |
2.3 D MT Карго Классик (2008 - 2014) | |
Снаряженная масса: | 2100 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2825 (кг) |
2.3 D MT Карго Комфорт (2008 - 2014) | |
Снаряженная масса: | 2100 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2825 (кг) |
2.7 MT Карго Классик (2008 - 2014) | |
Снаряженная масса: | 2050 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2775 (кг) |
2.7 MT Карго Комфорт (2008 - 2014) | |
Снаряженная масса: | 2050 (кг) |
Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
Максимальная грузоподъёмность: | 725 (кг) |
Допустимая полная масса: | 2775 (кг) |
Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.