Масса кузовов ВАЗ 2106

Для большинства модификаций седана ВАЗ 2106 вес кузовов варьируется от 1035 кг до 1050 кг.

Вес кузовов модели:

Масса кузовов популярных модификаций:

  • ВАЗ 2106 2106 1.6 MT (1976 – 2006): 1035 кг.
  • ВАЗ 2106 21063 1.3 MT (1976 – 1993): 1035 кг.
  • ВАЗ 2106 21061 1.5 MT (1976 – 2006): 1035 кг.
  • ВАЗ 2106 21065 1.6 MT (1976 – 2006): 1050 кг.

Особенности кузова модели:

Основание и крыша кузова ВАЗ 2106 выполнены в виде цельноштампованных панелей корытообразной формы. Боковина кузова состоит из внутренней панели (усилители стоек) и наружной панели (три стойки, порог, заднее крыло).

Важно: конструкция кузова ВАЗ 2106 предусматривает возможность исполнения на его базе модели с правым расположением руля (экспортный вариант).


Другие названия:

4-дверный седан ВАЗ 2106 также производился под наименованиями ВАЗ 1600 и Лада 1600.

Годы выпуска Годы выпуска: 1976-2006.

Общая масса кузова VAZ 2106
Общий вид spravkaОбщий вид кузовов Масса голого кузова min (кг) spravka
Минимальная масса кузова для разных модификаций VAZ 2106

Данные представлены в килограммах (кг)

Масса голого кузова max (кг) spravka
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций

Данные представлены в килограммах (кг)

Модификаций spravka
Количество модификаций модели в нашей базе

Общий вид кузовов
(Общий вид)
250 (кг) 330 (кг) 3
Масса кузова VAZ 2106
Параметр spravka
Параметр автомобиля

Значение spravka
Значение параметра в (кг)

01.3 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний
Снаряженная масса:1035 (кг)
Масса голого кузова:250-300 (кг)
Допустимая полная масса:1435 (кг)
Грузоподъёмность:400 (кг)
1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний
Снаряженная масса:1035 (кг)
Масса голого кузова:250-300 (кг)
Допустимая полная масса:1435 (кг)
Грузоподъёмность:400 (кг)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний
Снаряженная масса:1050 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1435 (кг)

Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.