Масса кузова Volkswagen Phaeton
Средняя масса кузова Volkswagen Phaeton составляет от 525 (кг) до 720 (кг).
главная ⇒ техника ⇒ кузова ⇒ volkswagen
Что такое масса кузова:
Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.
В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.
Как правило масса авто состоит из таких основных частей:
- двигатель, генератор, стартер и пр.;
- коробка передач;
- полная подвеска;
- оперение (бамперы, радиаторы и пр.);
- кузов и др.
Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.
Какие данные представлены в справочнике:
Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).
В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей Volkswagen Phaeton.
Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.
Другие параметры Volkswagen Phaeton:
| Общая масса кузова Volkswagen Phaeton | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид кузовов |
Масса голого кузова min (кг) Минимальная масса кузова для разных модификаций Volkswagen Phaeton Данные представлены в килограммах (кг) |
Масса голого кузова max (кг) Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) |
Модификаций Количество модификаций модели в нашей базе |
 (Общий вид) |
525 (кг) | 720 (кг) | 12 |
| Масса кузова Volkswagen Phaeton | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля |
Значение Значение параметра в (кг) |
| 03 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2160 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2760 (кг) |
| 3.2 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 2187 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2770 (кг) |
| 3.2 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2089 (кг) |
| Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2680 (кг) |
| 3.2 л., Бензиновый, Механика, 6ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 2089 (кг) |
| Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2680 (кг) |
| 3.6 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2154 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2680 (кг) |
| 4.2 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2198 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2780 (кг) |
| 4.9 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2405 (кг) |
| Масса голого кузова: | 600-720 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2990 (кг) |
| 6 л., Бензиновый, Автомат, 5ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2434 (кг) |
| Масса голого кузова: | 600-720 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2880 (кг) |
| 3 л., Дизельный, Механика, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2158 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2252 (кг) |
| 3 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2315 (кг) |
| Масса голого кузова: | 575-690 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2830 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 515 (кг) |
| 3.6 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2154 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2680 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 601 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1410 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1300 (кг) |
| 4.2 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2182 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2700 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 593 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1410 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1320 (кг) |
Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.