Масса кузова Volkswagen Touareg
Средняя масса кузова Volkswagen Touareg составляет от 525 (кг) до 780 (кг).
главная ⇒ техника ⇒ кузова ⇒ volkswagen
Что такое масса кузова:
Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.
В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.
Как правило масса авто состоит из таких основных частей:
- двигатель, генератор, стартер и пр.;
- коробка передач;
- полная подвеска;
- оперение (бамперы, радиаторы и пр.);
- кузов и др.
Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.
Какие данные представлены в справочнике:
Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).
В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей Volkswagen Touareg.
Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.
Другие параметры Volkswagen Touareg:
| Общая масса кузова Volkswagen Touareg | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид кузовов |
Масса голого кузова min (кг) Минимальная масса кузова для разных модификаций Volkswagen Touareg Данные представлены в килограммах (кг) |
Масса голого кузова max (кг) Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) |
Модификаций Количество модификаций модели в нашей базе |
 (Общий вид) |
525 (кг) | 780 (кг) | 19 |
| Масса кузова Volkswagen Touareg | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля |
Значение Значение параметра в (кг) |
| 02.5 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2304 (кг) |
| Масса голого кузова: | 575-690 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2850 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 546 (кг) |
| 2.5 л., Дизельный, Механика, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2319 (кг) |
| Масса голого кузова: | 575-690 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2850 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 531 (кг) |
| 3 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2497 (кг) |
| Масса голого кузова: | 625-750 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2945 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 448 (кг) |
| 3 л., Дизельный, Механика, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2407 (кг) |
| Масса голого кузова: | 600-720 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2945 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 538 (кг) |
| 3.2 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2379 (кг) |
| Масса голого кузова: | 600-720 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2945 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 566 (кг) |
| 3.2 л., Бензиновый, Механика, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2364 (кг) |
| Масса голого кузова: | 600-720 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2945 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 581 (кг) |
| 3.6 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2264 (кг) |
| Масса голого кузова: | 575-690 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2945 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 681 (кг) |
| 4.2 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2467 (кг) |
| Масса голого кузова: | 625-750 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2945 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 478 (кг) |
| 4.9 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2599 (кг) |
| Масса голого кузова: | 650-780 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 3080 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 481 (кг) |
| 6 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2555 (кг) |
| Масса голого кузова: | 650-780 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 3080 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 525 (кг) |
| 3 л., Дизельный, Автомат, 8ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2153 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2840 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 762 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1370 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1520 (кг) |
| 3 л., Гибридный, Автомат, 8ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2315 (кг) |
| Масса голого кузова: | 575-690 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2910 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 670 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1400 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1560 (кг) |
| 3.6 л., Бензиновый, Автомат, 8ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2097 (кг) |
| Масса голого кузова: | 525-630 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2800 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 703 (кг) |
| 4.1 л., Бензиновый, Автомат, 8ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2150 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2850 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 700 (кг) |
| 4.1 л., Дизельный, Автомат, 8ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2297 (кг) |
| Масса голого кузова: | 575-690 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2920 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 698 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1400 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1530 (кг) |
| 3 л., Гибридный, Автомат, 8ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2315 (кг) |
| Масса голого кузова: | 575-690 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2910 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 670 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1400 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1560 (кг) |
| 3 л., Дизельный, Автомат, 8ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2185 (кг) |
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2880 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 770 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1370 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1560 (кг) |
| 4.1 л., Дизельный, Автомат, 8ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2297 (кг) |
| Масса голого кузова: | 575-690 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2960 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 738 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1460 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1550 (кг) |
| 4.2 л., Бензиновый, Автомат, 8ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 2297 (кг) |
| Масса голого кузова: | 575-690 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 2960 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 738 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1460 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1550 (кг) |
Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.