Масса кузова и деталей SEAT Mii
Снаряженная масса автомобиля SEAT Mii для всех модификаций составляет от 1031 (кг) до 929 (кг).
Масса типовых модификаций:
01.0 AT (2012 - н.в.):
- Тип кузова: хэтчбек;
- Снаряженная масса: 832 (кг);
- Масса голого кузова: 200-240 (кг);
- Годы выпуска: 2012 - н.в.;
1.0 AT (2012 - н.в.):
- Тип кузова: хэтчбек;
- Снаряженная масса: 832 (кг);
- Масса голого кузова: 200-240 (кг);
- Допустимая полная масса: 1290 (кг);
- Годы выпуска: 2012 - н.в.;
1.0 MT (2012 - н.в.):
- Тип кузова: хэтчбек;
- Снаряженная масса: 929 (кг);
- Масса голого кузова: 225-270 (кг);
- Допустимая полная масса: 1290 (кг);
- Годы выпуска: 2012 - н.в..
Как рассчитывается масса:
Согласно общепринятым правилам полная масса включает в себя такие параметры:
- сама конструкция авто включая полную комплектацию;
- стандартное оборудование: инструменты, огнетушитель, запасное колесо;
- полные заправки эксплуатационных материалов: топливо, масла, охлаждающая жидкость;
- водитель, условно принятый за человека с массой в 75 (кг).
Важно: помимо снаряженной массы производители иногда указывают допустимую массу, которая включает в себя вес допустимого груза и пассажиров.
Другие названия:
Иные обозначения автомобиля SEAT Mii на рынках различных стран мира: Volkswagen Up, Skoda Citigo.
Годы выпуска выпускается в настоящее время.
| Общая масса авто SEAT Mii | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид авто |
Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций SEAT Mii Данные представлены в килограммах (кг) |
Снаряженная масса max (кг) Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) |
Модификаций Количество модификаций модели в нашей базе |
 (Общий вид) |
1031 (кг) | 929 (кг) | 10 |
| Масса авто SEAT Mii | ||
|---|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля |
Значение Значение параметра в (кг) |
|
| 01.0 AT (2012 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 832 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 200-240 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2012 - н.в. | |
| 1.0 AT (2012 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 832 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 200-240 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1290 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2012 - н.в. | |
| 1.0 MT (2012 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 929 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 225-270 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1290 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2012 - н.в. | |
| 1.0 MT (2012 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 929 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 225-270 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1290 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2012 - н.в. | |
| 1.0 MT EcoFuel (2012 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1031 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1370 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2012 - н.в. | |
| 1.0 AT (2011 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 832 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 200-240 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2011 - н.в. | |
| 1.0 AT (2011 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 832 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 200-240 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1290 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2011 - н.в. | |
| 1.0 MT (2011 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 929 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 225-270 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1290 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2011 - н.в. | |
| 1.0 MT (2011 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 929 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 225-270 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1290 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2011 - н.в. | |
| 1.0 MT EcoFuel (2011 - н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1031 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 250-300 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1370 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2011 - н.в. | |
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.